プロミネンスの９９ＷＳＲリポート　題して
〜ステレオをバリバリ鳴らしつつ、上位入賞はできるのか？！〜

レース当日３日間をおさめた後編です。
お気楽集団の結果やいかに？？？

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−いよいよレース！−

７月３０日（金）

競技初日。適度に雲がかかる良いお天気。
基本的には、８時間放電−１６時間休止−９時間放電−１５時間休止−８時間放電というモードでのバッテリテスト結果より、バッテリからは１．５Ａ常に持ち出す走りかたで挑む。
ただ、太陽が南中してくると往路は放電ゼロ、復路は向かい風のため３Ａ持ち出しというモードに切り替える。シェイクダウンで様子をみながら我慢の走り。

初日から首位争いグループと３位争いグループに別れる展開が見え始める。
ガメラ・キャット君が首位争い（この２台は序盤からダントツに早い）、これにピノキオーＺとＶ９００がつづく。
The wind from the sunはこの日７周でクラス８位、ただし同一周回に４台という混戦模様。



	スターティンググリッドについて競技開始を待つばかり。恒例の記念撮影です。 たのむぞThe wind from the sun !!
	積算電流計の値をポケコンの表示値に合うように走らせるとバッテリーがうまく使えるぜ、ということで車載したのと同型のポケコン。 写真はピットでのバックアップ用で、車載と同じプログラムが走っています。 途中、車載のポケコンがダウン。マシンとピットの間でアポロ１３ばりのコンピュータ復活作戦が展開されました。
	ウィリアムズも真っ青、プロミネンスのピットワーク（^^;）。 ピットイン時の最重要項目はCD交換だったりして。
	ドライバー交代、いってらっしゃい！ 今年の重点開発項目の特製シート、なかなか快適です。
	競技終了後の充電風景。明日のために充電するぜ！ "どうせ朝晩の充電なんかあんまり期待できねーぜ"と思って充電用パネルスタンドを作らなかったのですが、今年はえらい起きてるぞ！というわけでクルーがパネルを押さえてます。 "あぢ−！"由井が太陽に吠えてます。
	WING4さんの"リヤカー"。 これなら充電スタンドいらないですね。さすが！

７月３１日（土）

競技２日目。お天気は昨日並み。良いお天気です。
昨日バッテリーを３割使うつもりが、電解液の比重測定から１割しか使ってないことが判明、また、朝晩の充電で電圧リミッタが作動、バッテリはほぼ100%まで回復する。
モードが変わるとこんなに実容量って変わるのか。今日は容量の５割を使う予定でスタートする。

戸枝の強気なマネジメントにより、放電電流一定制御を基本に平均車速維持を合わせた走りに切り替える。
これが見事にあたり、終盤、ピノキオーＺとV900を射程圏内に捉え２日目を終了した。
夢の表彰台は現実のものとなるのか？？


The wind from the sunの迎撃目標となったクラブペペロンチーノさんのピノキオーＺ（左）
とVICTORYさんのV900（右）。どちらも地元秋田県の有力チームです。
やっとうちもこの方達と互角に争えるようになったのね（涙）


日の出を待つThe wind from the sun。 今日はどんな展開になるのかな？


恒例のラジオ体操、今年も多数のご参加ありがとうございました。
なんせ、車載の電源使用っすから。日本広しといえど、ソーラーパワー100%のラジオ体操はここだけ！



	本年度新規開発のラジオ体操用ハンコ。 レトロなデザインが郷愁を感じさせます。 おそらく、大きさもラジオ体操用としては日本一（^^;）。 小学生の"正式な"カードにも押させて頂きました。学校の先生の反応はどうだったのかな？？ ハンコにはラヂヲ体操って書いてあるけど？
	今年はスタート前の車検はピットのお隣同士で行いました。 丸山がお隣SECTさんのSP99をチェックしています。 なんと、SP99は車内LAN搭載！すっすげぇ！
	２日目中盤まで同一周回だったペペロンチーノさんのいなばの白ウサギです。パトカー風です。 回転灯が目に眩しい！ ちなみに、サイレンは車検で認められなかったそうです。残念！ しかし、回転灯は思い付かなかったなぁ
	快走するThe wind from the sun。 ＢＧＭはスターヲーズから"帝国のマーチ"。悪そうでいいでしょ（^^;）
	関のドライブで本日の最終周回を終えたThe wind from the sun。 暑かったね、ごくろうさん！

８月１日（日）

・ ８月１日（日） 競技最終日。この日は雲一つないとってもよいお天気。
なんと、バッテリーが余っているぞ！電解液の比重測定の結果残容量が65%であることが判明、朝晩の充電でこれを74%まで戻す。
全部使い切ってどこまでピノキオーＺとV900を追うことができるのか？

今年の指令塔・戸枝の判断で３位に食い込むにはこの日９周回しないと無理と判断、平均速度維持の走りかたをすることに。この試みはプロミネンス初。
15:00までにピノキオーＺが７周でストップ、３位争いはV900と一騎討ちの展開となる。
16:00までにうちだけが帰ってくればThe wind from the sunの３位決定、V900も帰ってくればオーバータイム差でV900の３位が決定する。
午後の日射が少ない時間での勝負でもありバッテリの残が勝敗を決するところ。
結果、V900は16:00までにゴールラインを超えることができず、The wind from the sunのクラス３位が決定した。


うちのチームのキャンギャル！ではありません。
残念ながら…（^^;）秋田観光協会のキャンペーンガールさんにピットボードを持ってもらいました。
ちなみに、"Vol全開"はスロットルでなく、ステレオの音量全開指示。
…どこまでもお気楽です。


	続々とマシンが戻ってきます。 写真はPIT NAGANOさんのFizzer 10。ここんちは毎年クラス優勝です。 今年も堂々のJISCハーフクラス１位２位独占！おめでとうございます。 …ところで、うちのマシンはまだか？？
	やっと戻ってきました！この日は予定通り９周でフィニッシュ。 終盤はバッテリが持つかやきもきしてましたが、ステレオも全開で戻ってきて一安心。 このときはバンザイ隊もゴールラインでお出迎え。
	いや〜暑かった！バッテリーも心配だった！でも帰ってこれた！なぜなら、俺にはあみちゃんがついていたからさ！ ちなみに、最終ラップのＢＧＭは鈴木あみでした。


念願の表彰台！ＷＳＲチャレンジ５年目にして初のお立ち台でした。う、うれしい！
商品はお米とパンプキンパイ！う、うまそう…！

入賞を記念しての記念撮影。
宇都宮工業高校さんのUK-ESPECと共に。
このチームはWSRジュニアクラスフレッシュ部門優勝でした。おめでとう！

以上です。。。

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